2022輕型電動車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用國際峰會在廣州開幕
近年來，電動輕型車市場長期保持著快速發(fā)展的態(tài)勢。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，目前我國電動兩輪車社會保有量已經(jīng)超過3.5億輛。隨著我國電動自行車新國標(biāo)的逐步落地執(zhí)行，以及鋰電池成本的持續(xù)下降和性能的不斷提升，鋰電池日益成為輕型電動車的新動力，也為輕型電動車行業(yè)注入新的發(fā)展活力。
圖為BLEV2022峰會現(xiàn)場
6月29日，“2022輕型電動車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用國際峰會(BLEV2022)”在廣州隆重開幕，會議以“新周期·新動力·新挑戰(zhàn)”為主題，由電池中國網(wǎng)聯(lián)合廣東省電動車商會共同主辦，壹能(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司和二輪文化創(chuàng)意(廣州)有限公司承辦。電池中國網(wǎng)CEO張雨主持開幕式。
圖為電池中國網(wǎng)CEO張雨主持開幕式
圖為廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍(lán)世有致辭
廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍(lán)世有在致辭中表示，今年上半年廣州各大品牌電動車均有30%以上的增幅，其中50%已經(jīng)轉(zhuǎn)向?yàn)殇囯娀Ｎ覈滦碗妱榆嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速但也面臨眾多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步發(fā)揮新型電動車行業(yè)、企業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，更好利用全新的智能化技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)資源為產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造出屬于我們自己創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
圖為國家工信部消費(fèi)品工業(yè)司原司長高延敏致辭
國家工信部消費(fèi)品工業(yè)司原司長高延敏在致辭中表示，近幾年中國鋰電自行車以及鋰電池生產(chǎn)制造和研發(fā)技術(shù)都有了長足的進(jìn)步，全行業(yè)形成了較大的規(guī)模，富有生機(jī)活力和創(chuàng)造力，同時(shí)隨著我國制造能力和質(zhì)量品質(zhì)的提升，中國的鋰電自行車及鋰電池產(chǎn)業(yè)國際合作勢頭前景良好，鋰電自行車及鋰電池已經(jīng)成為全球新的消費(fèi)增長點(diǎn)之一，為擴(kuò)大消費(fèi)市場發(fā)揮了較大的作用。
圖為印度尼西亞駐廣州總領(lǐng)事斌德加致辭
印度尼西亞駐廣州總領(lǐng)事斌德加在致辭中表示，印度尼西亞鼓勵所有的公司包括中國公司在印度尼西亞進(jìn)行電池原材料加工，來推動上游下游的業(yè)務(wù)，以及整個(gè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)能夠進(jìn)行融合。另外印尼也有很多很有名的全球性原材料生產(chǎn)工廠，還有鎳的加工工廠，希望能夠給EV提供更多、更高效、更高質(zhì)量的電池。印尼也非常希望有更多的中國公司能夠來到印度尼西亞投資。
圖為菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部助理部長格倫·佩尼亞蘭達(dá)視頻致辭
菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部助理部長格倫·佩尼亞蘭達(dá)在視頻致辭中表示，根據(jù)2021年中方數(shù)據(jù)顯示，菲律賓位列中國前10大電動車出口市場。菲律賓政府提倡綠色能源并且希望保證能源安全，會通過一些低碳的城市化去實(shí)現(xiàn)公共交通的優(yōu)化和現(xiàn)代化。目前菲律賓的電動汽車年生產(chǎn)能力超過了15萬輛，預(yù)計(jì)到2030年菲律賓將會擁有660萬輛電動汽車，其中50%也就是約320萬輛為本地制造。
圖為廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院輕紡部副部長、廣東省動力電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長黃鎮(zhèn)澤致辭
廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院輕紡部副部長、廣東省動力電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長黃鎮(zhèn)澤在致辭中表示，電池作為電動車的關(guān)鍵零部件之一，其安全對整車的質(zhì)量安全至關(guān)重要。希望本次峰會能夠集聚行業(yè)的智慧，為電動汽車行業(yè)提供一個(gè)高能、安全、最優(yōu)的解決方案，為行業(yè)健康打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
圖為河南克能新能源科技有限公司創(chuàng)始人、董事長,國家級專家柯克博士作主旨發(fā)言
河南克能新能源科技有限公司創(chuàng)始人、董事長,國家級專家柯克博士在主旨發(fā)言中表示，電動車行業(yè)是好行業(yè)，電動車是綠色出行的國民好工具。電動車輕量化意義重大，輕量化20公斤能夠給中國二輪車產(chǎn)業(yè)每年節(jié)能85億度，這一數(shù)據(jù)非常令人振奮，說明電動車行業(yè)對低碳化、對減能減排、對綠色出行有巨大的貢獻(xiàn)。
圖為泰國電動汽車協(xié)會會長克里斯達(dá)·尤他莫特作視頻主旨發(fā)言
泰國電動汽車協(xié)會會長克里斯達(dá)·尤他莫特在視頻主旨發(fā)言中表示，泰國希望促進(jìn)泰國電動車的使用，希望減少空氣污染和提高能源效率。在泰國與電池相關(guān)的投資總金額已經(jīng)達(dá)到3900萬美元，電池生產(chǎn)還有模塊組裝，其能夠得到稅收支持，支持時(shí)間跨度達(dá)到8年，同時(shí)泰國還會對原材料的進(jìn)口進(jìn)行稅收減免，減免的額度達(dá)到90%。
圖為菲律賓電動車協(xié)會會長埃蒙德·阿拉加作視頻主旨發(fā)言
菲律賓電動車協(xié)會會長埃蒙德·阿拉加在視頻主旨發(fā)言中表示，菲律賓希望所有中國電池行業(yè)的從業(yè)者，還有電動車的生產(chǎn)商都能考慮把菲律賓作為市場的投資目的地。菲律賓相關(guān)法律法案都會對來到菲律賓投資的電池產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)企業(yè)提供便利。菲律賓市場希望引入高質(zhì)量并且有競爭力的EV，讓普通的菲律賓人能夠負(fù)擔(dān)起這些EV并從中獲益，菲律賓非常期待和中國能夠有這種戰(zhàn)略合作。
本屆峰會為期兩天，來自東盟多國及比利時(shí)駐華使領(lǐng)館、投資發(fā)展局、投資促進(jìn)委員會等政府機(jī)構(gòu)和貿(mào)易組織的官員、代表，國內(nèi)電動輕型車整車主流企業(yè)、電池及材料和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表，以及多地行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人、媒體界人士匯聚一堂，就輕型電動車領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)、前瞻應(yīng)用、行業(yè)熱點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等作深入探討和研判;國外多個(gè)行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人或政府官員也通過視頻致辭或作主旨發(fā)言，參與峰會交流。
圖為BLEV2022峰會現(xiàn)場
與此同時(shí)，2022第六屆華南國際電動車及零部件展覽會、2022華南國際智慧交通產(chǎn)業(yè)與技術(shù)博覽會也將同步于6月30-7月2日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。
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