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高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦
發(fā)布時(shí)間:2022-09-05 15:20:07
關(guān)鍵詞:鋰電池

高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦

圖為第17期“Li+學(xué)社”與會(huì)代表合影

  【電池中國(guó)網(wǎng) 廣州訊】9月3日,由電池中國(guó)網(wǎng)主辦的第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦。此次活動(dòng)的主題為“高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破”,主辦方邀請(qǐng)了知名院校專(zhuān)家和新能源整車(chē)企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、動(dòng)力電池制造及材料企業(yè)技術(shù)帶頭人,共同就高壓快充的相關(guān)技術(shù)性話題及研發(fā)感悟和前瞻理念進(jìn)行深度探討。

  來(lái)自廣汽埃安、江鈴汽車(chē)、小鵬匯天、合眾新能源、億緯鋰能、鋰源研究院、南網(wǎng)科技、孚能科技、鵬輝能源、力神電池、明冠鋰膜、巨灣技研、凌頂能源、申菱環(huán)境、天津昊宸、中化國(guó)際、東方證券等院校專(zhuān)家和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人齊聚一堂,深研高壓快充前沿技術(shù)。

高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦

圖片圖為廣州凌頂能源科技有限公司創(chuàng)始人/CEO梅驁主持會(huì)議

  會(huì)議由廣州凌頂能源科技有限公司創(chuàng)始人/CEO梅驁主持。

高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦

圖片圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)/電池中國(guó)網(wǎng)CEO張雨致辭

  動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)/電池中國(guó)網(wǎng)CEO張雨在致辭中表示,充電焦慮是制約電動(dòng)汽車(chē)健康、快速發(fā)展的主要技術(shù)難點(diǎn)之一,這也催生了動(dòng)力電池高壓快充技術(shù)的出現(xiàn),并迅速成為行業(yè)熱點(diǎn)和焦點(diǎn)話題。行業(yè)協(xié)會(huì)和電池中國(guó)網(wǎng)充分發(fā)揮橋梁平臺(tái)作用,在動(dòng)力電池高壓快充趨勢(shì)下持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)深耕。此次Li+學(xué)社重點(diǎn)探討高壓快充相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,希望能為后續(xù)高壓快充相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定等提供助益,或?qū)⒅Ψ趸龈玫漠a(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

  主持人梅驁首先“拋磚引玉”,他表示,高壓快充技術(shù)或快充技術(shù),一般定義為30分鐘充滿80%或充到80%的電量,但此次活動(dòng),希望大家暢所欲言,從系統(tǒng)到電芯,再到材料,用完整的視野深度探討這個(gè)技術(shù)如何推廣和應(yīng)用。

高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦

圖片圖為廣汽埃安研發(fā)中心EV技術(shù)規(guī)劃總監(jiān)鄒海斌作主題演講

  此次活動(dòng)主辦方共安排了3場(chǎng)主題演講,分別是:廣汽埃安研發(fā)中心EV技術(shù)規(guī)劃總監(jiān)鄒海斌作主題為“電動(dòng)汽車(chē)高壓快充技術(shù)的實(shí)踐與思考”的演講,億維鋰能研究院蔣懋博士作主題為“動(dòng)力電池的極限快充設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)路徑”的演講,鋰源研究院常務(wù)副院長(zhǎng)岳海峰作主題為“鋰源超高倍率磷酸鐵鋰開(kāi)發(fā)應(yīng)用進(jìn)展”的演講。

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圖為億維鋰能研究院蔣懋博士作主題演講

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圖為鋰源研究院常務(wù)副院長(zhǎng)岳海峰作主題演講

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圖為南網(wǎng)科技新能源事業(yè)部研發(fā)部部長(zhǎng)易斌博士作觀點(diǎn)分享

  活動(dòng)中,南網(wǎng)科技新能源事業(yè)部研發(fā)部部長(zhǎng)易斌博士還分析了高壓快充對(duì)電網(wǎng)的影響和挑戰(zhàn),以及電網(wǎng)升級(jí)改造的發(fā)展趨勢(shì)。他還表示,高壓快充的接入和規(guī)模化發(fā)展,對(duì)電網(wǎng)的配網(wǎng)規(guī)劃和運(yùn)行影響非常大,需要車(chē)企、充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)、電網(wǎng)端共同去解決這個(gè)問(wèn)題。

  此次活動(dòng)交流充分,每場(chǎng)主題演講后,與會(huì)者都圍繞演講主題進(jìn)行了廣泛深入交流。

高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦

圖為明冠鋰膜副總經(jīng)理趙鑫參與交流

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圖為中化國(guó)際研發(fā)總經(jīng)理陶亮參與交流

高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦

圖為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓交流發(fā)言

  本期“Li+學(xué)社”大講堂得到了中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院、江西明冠鋰膜技術(shù)有限公司等機(jī)構(gòu)和企業(yè)的大力支持。

高壓快充技術(shù)難點(diǎn)突破路在何方?第17期“Li+學(xué)社”大講堂在廣州舉辦

圖為“Li+學(xué)社”技術(shù)交流現(xiàn)場(chǎng)

  “Li+學(xué)社”是由電池中國(guó)網(wǎng)獨(dú)家打造、面向鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各層級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的集“產(chǎn)學(xué)研用”為一體的高端鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流平臺(tái),旨在從知識(shí)、技術(shù)等層面助力動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。“Li+學(xué)社”自2018年創(chuàng)辦以來(lái),一直得到國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)界同仁的大力支持,也受到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可和好評(píng)。

稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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