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干電池當(dāng)動(dòng)力 紙板車載人行駛8.5公里

發(fā)布時(shí)間: 2014-11-05 08:57:52    來(lái)源: 北方新報(bào)
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[摘要]據(jù)日本媒體11月3日?qǐng)?bào)道,日本松下公司2日在該國(guó)秋田縣大館市的舊小坂鐵路進(jìn)行了僅用干電池驅(qū)動(dòng)電車的試驗(yàn)。

 

  你見(jiàn)過(guò)完全靠電池來(lái)驅(qū)動(dòng)、用硬紙板做成的電車嗎?據(jù)日本媒體11月3日?qǐng)?bào)道,日本松下公司2日在該國(guó)秋田縣大館市的舊小坂鐵路進(jìn)行了僅用干電池驅(qū)動(dòng)電車的試驗(yàn)。據(jù)報(bào)道,該電車由特殊的強(qiáng)化硬紙板制成,搭載當(dāng)?shù)匦W(xué)生用兩個(gè)多小時(shí)行駛了8.5公里(如圖)。

  電車為檢驗(yàn)松下干電池“EVOLTA”的性能而研發(fā),車內(nèi)搭載了99節(jié)1號(hào)電池。當(dāng)?shù)貢r(shí)間14時(shí)左右,駕駛員鳴笛發(fā)車后,觀看的人們紛紛歡呼“出發(fā)啦”。電車在行駛途中停靠了4個(gè)車站,每次約有10名小學(xué)生換乘,共34人享受到了這一新奇的體驗(yàn)。

  據(jù)了解,“EVOLTA”是松下旗下最著名的高性能干電池,2013年,松下僅用一節(jié)5號(hào)“EVOLTA”干電池就讓鐵路玩具模型“Plarail”行駛了約5.6公里,獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。

 

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