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任志強炮轟電動汽車:只是把污染換了個位置

發布時間: 2014-11-27 10:39:12    來源: 鋼聯資訊
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[摘要]近日,任志強在“第三屆中國公益論壇”上表示,環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的,用更多的電來解決汽車的動力問題,只是把污染換了一個位置。

 

  近日,任志強在“第三屆中國公益論壇”上表示,環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的,用更多的電來解決汽車的動力問題,只是把污染換了一個位置。

  任志強最近在微博發表聲明,宣布正式退休。任志強稱,“我終于卸任了。從宣布臨時股東大會結束,走出會場起,我自由了。”稍后,任志強又稱,“退休后,我想有些個人的自由。(不過)公益的責任仍在。”在日前參加的第三屆中國公益論壇上,任志強的身份變成了阿拉善SEE生態協會會長,雖然職位發生了變化,“任大炮”的火力卻絲毫不見減弱,任志強在論壇上表示,環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的,用更多的電來解決汽車的動力問題,只是把污染換了一個位置。

  在“全球環保挑戰下的合作行動”的討論中,任志強稱,環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的,對一個經濟發展落后的國家,大多數依賴從大自然獲取資源,中國過去幾十年恰恰是這樣做的,但是我們忘記了大自然會報復,于是霧霾就存在了。

  據任志強透露,目前有人在想一個辦法,既在城市中開辟6條通道,希望用風的辦法來解決霧霾的問題。而他認為,如果不能考慮減排和環保問題,很難解決環境的問題。任志強稱,十年以前,他成立了NGO組織—阿拉善,并集合了幾百個企業家,連續十年投入到阿拉善地區,讓沙漠不再移動。當今天風沙不再移動,卻遇到了霧霾。

  因此,任志強稱自己在反思,建立防護林的同時,把風攔住了以后,怎么解決霧霾的問題。他認為,北京的霧霾是和經濟發展是相關的,他說“我們的霧霾最低是1966-1976年期間,那時我們沒有工業化生產。改革開放以后,鄉鎮企業的快速發展,在沒有節能減排的措施下,霧霾迅速的上升。2000年左右的時候,我們開始重視環境對生活的破壞和對自然的影響,于是我們開始治理。北京霧霾已經開始逐漸地下降”。

  任志強稱,目前人們希望用更多的電來解決汽車的動力問題,但是要考慮一個問題,中國更多的是靠煤來發電。汽車上用電即是把煤用到發電里,只是換了一個位置。城市里看起來沒有污染,但是碳在其他的地區造成更高的污染。因此,他認為需要更多的支持來解決環保問題。

 

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