（15）廣州市
根據(jù)2014年11月28日《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》（穗府辦〔2014〕64號）地方財政對車輛購置予以補貼，原則上按照與中央2013年補貼標準1∶1的比例確定最高補貼上限。廣州市2015年新能源汽車購車補貼標準如下：
|
車輛類型 |
純電續(xù)駛里程R（工況法、里程） |
2015補助（萬元/輛） |
|
純電動乘用車 |
80≤R＜150 |
3.5 |
|
150≤R＜250 |
5 |
|
|
R≥250 |
6 |
|
|
插電式混合動力乘用車（含增程式） |
R≥50 |
3.5 |
|
車輛類型 |
車長L（米） |
2015補助（萬元/輛） |
|
純電動客車 |
6≤L＜8 |
30 |
|
8≤L＜10 |
40 |
|
|
L≥10 |
50 |
|
|
插電式混合動力客車 |
L≥10 |
25 |
|
車輛類型 |
2015補助（萬元/輛） |
|
|
純電動專用車 |
2000元/千瓦時，每輛車補貼總額不超過15萬元。 |
|
|
燃料電池乘用車 |
20 |
|
|
燃料電池商用車 |
50 |
|
（16）深圳市
同廣州市。
（17）廣東省城市群
惠州市：根據(jù)2014年9月30日印發(fā)的《惠州市新能源汽車推廣應用實施方案》，對車輛購置實施補助，在省、市、縣（區(qū)）三級財政按照中央財政20l3年補助標準l:l比例配套（不退坡）的前提下，除省補助外，市、縣（區(qū)）財政補助資金負擔按比例分擔，其中：惠城區(qū)、仲愷區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財政分享比例分擔，其他縣（區(qū)）按市30％:縣（區(qū)）70％比例分擔。
佛山市：根據(jù)《佛山市新能源汽車推廣應用市級補助資金管理辦法》（征求意見稿），國家和地方（含省、市、區(qū)）財政補助資金按1：1配套，各級財政補助資金總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
佛山市新能源汽車地方購車補助資金構(gòu)成表
|
車型分類 |
新能源客車 |
純電動專用車 |
新能源乘用車 |
||
|
出租車 |
公務車等 |
私人乘用車 |
|||
|
省級 |
50% |
40% |
50% |
40% |
20% |
|
市級 |
10% |
12% |
10% |
12% |
16% |
|
區(qū)級 |
40% |
48% |
40% |
48% |
64% |
佛山市2015年新能源汽車地方購車補助標準
|
車輛類型 |
純電續(xù)駛里程R（工況法、里程） |
2015補助（萬元/輛） |
|
純電動乘用車 |
80≤R＜150 |
3.15 |
|
150≤R＜250 |
4.5 |
|
|
R≥250 |
5.4 |
|
|
插電式混合動力乘用車（含增程式） |
R≥50 |
3.15 |
|
車輛類型 |
車長L（米） |
2015補助（萬元/輛） |
|
純電動客車 |
6≤L＜8 |
30 |
|
8≤L＜10 |
40 |
|
|
L≥10 |
50 |
|
|
插電式混合動力客車 |
L≥10 |
25 |
|
超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補貼2015年為15萬元/輛 |
||
|
車輛類型 |
2015補助（萬元/輛） |
|
|
純電動專用車 |
1800元/千瓦時，每輛車補貼總額不超過13.5萬元。 |
|
|
燃料電池乘用車 |
18 |
|
|
燃料電池商用車 |
45 |
|
